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多个部门发布准确的文件,帮助外贸企业扩大出口。。

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新型冠状病毒肺炎爆发以来,外贸企业面临着接单难、业绩难、国际物流差、贸易壁垒增加等诸多不利因素。为帮助外贸企业恢复工作和生产,商务部、海关总署会同有关部门出台了有关应对疫情的政策措施,确保订单、合规、维护市场,加强了对外贸企业的监管财政、税收、金融和保险的稳定性。继续加大政策支持力度,促进外贸企业复牌。为企业搭建“寻单”平台本次疫情传播迅速,感染范围广,防控难度大,是重大突发公共卫生事件。商务部对外贸易司司长李星倩指出,对外贸易产业链对经济社会的影响是不可避免的,指出对外贸易领域的恢复工作取得了良好的进展,并存在阻碍点。

主要表现在三个方面:一是供应链企业特别是中小型外贸企业融资不足;二是商贸运输的“大动脉”和“微流通”正处于快速恢复畅通的过程中,部分原材料,第三,部分国家对中国的人员和贸易实施了限制,影响了双边贸易的发展。面对疫情,一方面,各级商务部门简化外贸管理程序,引导企业无纸化申领进出口许可证,进一步简化申领材料。另一方面,积极搭建外贸企业订单查询平台,变“面对面”沟通为“屏对屏”沟通。在安徽滁州,外贸企业可以通过互联网注册技术进出口合同、服务外包合同、外贸经营者备案等业务。

疫情发生后,商务部门将对合同材料进行补充和审核,合同登记证将提供送货服务。在浙江杭州,通过杭州的“数字外贸”平台和大数据的支持,外贸企业可以看到市场、找到买家、询问买家,让企业不用走出去就可以拓展海外业务。同时,“数字外贸”平台还建立了信息披露、数据统计和外贸出口秩序预警监测服务。目前,该平台已注册企业2547家,上传产品20358件。外国客户已达25万人,来自50多个国家,日均访问量达2.5万人次。

李兴谦表示,商务部正通过推动企业复工复产、精准帮扶企业、积极优化和完善外贸产业链和供应链等措施,积极降低疫情对外贸发展的影响,加强与经贸伙伴的沟通协调和其他政策措施,“今后会有一批政策后续支持”,加强出口信用保险支持,降低企业成本和负担,是支持外贸企业恢复生产的重要政策重点。疫情爆发后,商务部首次摸清外贸企业的困境,了解外贸企业生产经营的实际困难。根据对7000多家外贸企业的调查,90%以上的外贸企业被迫推迟装运和收汇。

他们面临的风险更大,买方取消订单,拒绝付款,他们迫切需要出口信用保险的支持。2月20日,商务部与中国出口信用保险公司联合发布《关于做好2020年出口信用保险工作的通知》,全力支持新贸易对新冠状病毒肺炎疫情的影响。”李兴谦介绍说,引导外贸企业用好短期出口信用保险,有效保护外汇收益风险,并通过政策获得银行融资支持。在威海,中国信保驻威海办事处山东分公司成功地向威海一家小微企业支付了15万美元,达到了企业政策规定的最高赔偿限额。

公司产品主要销往韩国市场。由于买方违约,公司尚未收到货款。春节期间,公司面临巨大的财务压力,加上疫情的影响,经营陷入困境。在商务局的积极沟通下,中国信保山东分公司威海营业部克服疫情的不利影响,开通了损失评估和赔偿的绿色通道,在第一时间发出了赔偿通知,并支付了15万美元的赔偿金。疫情爆发后,中国信保江西省分公司实施“5+2全天候服务”,不断为受疫情困扰的外贸企业提供服务,大力推进网上业务办理,满足企业需求。

一方面,通过“信保通”、“单一窗口”等网络平台,支持出口企业在线办理出口信用保险政策,审批和办理各类业务,开通绿色理赔渠道和专项服务,有效帮助受疫情影响的外贸企业加快理赔服务。目前,出口中国信保将进一步扩大短期保险覆盖范围,对疫情影响较大的企业提供重点支持服务,确保保险全覆盖,惠及更多企业;同时开辟理赔绿色通道,以确保尽快得到赔偿。特别是对中小微外贸企业,进一步降低保费率,允许合理延迟保费支付,减轻企业资金压力。

此外,出口信用保险还通过扩大政策性融资规模,帮助企业获得更多的银行金融支持。不断创新外贸政策工具:“在我们企业还没有完全复工的情况下,没想到没有提交纸质材料,出口退税就到了!”浙江凯迪汽车配件实业有限公司财务经理张世峰表示,作为一家生产四类汽车配件的出口企业,在办理出口退税时,应该提交一整套纸质证明材料,但在浙江湖州市税务局和当地海关的协助下,企业只需提交电子数据即可轻松完成退税73.9万元。面对疫情,一方面要充分利用现有的出口退税等外贸政策,千方百计帮助企业降低经营成本;另一方面要不断创新外贸政策工具,进一步稳定库存,促进营商环境优化提升。

为全力支持外贸企业复牌,海关总署近日出台10项措施,从缓解经营困难、加快进口生产设备和原材料的检验放行等方面加大对外贸企业复牌的支持力度,支持企业扩大出口等;同时简化了进口特殊医疗用品的检疫审批、加工贸易手续的延期、销售手续的审核等,减少工厂检查,进一步完善通关时限,为稳定对外贸易创造良好的营商环境。如何保证疫情期间进出口供应链和产业链的平稳运行,是稳定基本外贸市场的关键。为此,海关总署对中欧班列和综合保税区的发展作出了明确措施,包括允许企业自主选择通关方式,促进多式联运业务发展,优先建立综合保税区在保税区试点,加快保税港区升级改造。

海关总署卫生检疫司司长林伟表示,上述措施将大大提高中欧班列跨境运输便利化水平,释放中欧班列运输能力,进一步促进沿线国家经贸往来。同时,新措施将惠及110个综合保险区的11000多家外贸企业,增强我国外贸企业的国际竞争力。”目前外贸企业主要面临成本压力上升、销售渠道堵塞、原材料及上游零部件供应不足、物流渠道不畅等问题。在各项政策措施的精准努力下,外贸企业复牌进程将进一步加快。”中国企业联合会研究部研究员刘兴国说。

主编:季爱玲。。